中国自主研发的首款军用指挥利器末日飞机正式亮相，

当世界核大战爆发之际，可以说地球上任何有生命的东西都无法遁形，地球上任何地方都不安全。那么作为军队的大脑指挥系统如何控制军事基地和军事设备显得尤为重要。最近，中国曝光了一款“末日飞机"，令美俄紧惊讶不已。此款战机在非常时期可以对全球的海陆空和战略导弹进行指挥和控制。单从“末日飞机"的名字理解，就知道这款战机的特殊作用。

所谓"末日飞机"是对这类飞机使用的极端条件的一个形象称呼，是在全球爆发核大战情况下军事指挥系统的称谓。这种顶级空中指挥机，在美国被称之为“末日飞机"。

可以说，对"末日飞机"的开发，美俄走在了中国的前头。早在美苏对抗最严峻的1970年，美国就开发出了E一4B，苏联则开发出了伊尔一8 0两款空中指挥机。E一4B是美国以波音747型宽体改装的，伊尔一80则是苏联以伊尔一86大型宽体客机为平台改装的。这两款飞机的外观与普通客机相似，只不过两侧的舷窗都被封盖住，以防飞机内部防御核爆炸产生的强核辐射。同时两款飞机的前部机身上都有突起的电子雷达或电子设备，其中E一4 B甚至还在飞机尾部安装了长达80米的可伸缩低频通信天线。

中国自主研发的“末日飞机"，主要定位于应对世界全面核战争，保持中国军事大脑指挥系统不受冲击。首先中国核武核武库的有限性要求核反击部队在关键的指挥控制方面不能出现丝毫问题。中国的核反击主力是陆基洲际导弹，这些导弹平时都部署在深山中的深层地下洞库或机动发射车上，若遭遇敌方大规模核打击和电磁干扰，中国的军事指挥系统与基层指挥系统就会出现通讯链条断裂，这些通信方式很可能在大规模战争的初始阶段就会被摧毁。因此，中国有必要发展自己的战略战略空中指挥系统。此外，空中指挥系统还肩负着数量有限的海基核力量的通信任务。由于普通电磁波无法在海中传播，而以海水隐蔽的水下潜艇与陆上指挥所的通信就成了问题。因此，中国若拥有空中指挥机，中国的战略核潜艇就可以出远海执行战备值班，空中指挥系统完全可以和其进行空中水下通信。

在此之前，中国不具备开发这种先进的空中指挥飞机的技术和实力，也无法外购。通过多年来我国科研人员自主研发，顽强努力，中国"末日飞机"终于亮相。这款战机成为中囯继美俄之后自主研发的首款空中指挥战机，为核大战情况下中国军事设备控制提供了有力保障。（沉岩）

本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表腾讯新闻的中国自主研发的首款军事指挥利器末日飞机正式亮相？

当世界核大战爆发之际，可以说地球上任何有生命的东西都无法遁形，地球上任何地方都不安全。那么作为军队的大脑指挥系统如何控制军事基地和军事设备显得尤为重要。最近，中国曝光了一款“末日飞机"，令美俄紧惊讶不已。此款战机在非常时期可以对全球的海陆空和战略导弹进行指挥和控制。单从“末日飞机"的名字理解，就知道这款战机的特殊作用。

所谓"末日飞机"是对这类飞机使用的极端条件的一个形象称呼，是在全球爆发核大战情况下军事指挥系统的称谓。这种顶级空中指挥机，在美国被称之为“末日飞机"。

可以说，对"末日飞机"的开发，美俄走在了中国的前头。早在美苏对抗最严峻的1970年，美国就开发出了E一4B，苏联则开发出了伊尔一8 0两款空中指挥机。E一4B是美国以波音747型宽体改装的，伊尔一80则是苏联以伊尔一86大型宽体客机为平台改装的。这两款飞机的外观与普通客机相似，只不过两侧的舷窗都被封盖住，以防飞机内部防御核爆炸产生的强核辐射。同时两款飞机的前部机身上都有突起的电子雷达或电子设备，其中E一4 B甚至还在飞机尾部安装了长达80米的可伸缩低频通信天线。

中国自主研发的“末日飞机"，主要定位于应对世界全面核战争，保持中国军事大脑指挥系统不受冲击。首先中国核武核武库的有限性要求核反击部队在关键的指挥控制方面不能出现丝毫问题。中国的核反击主力是陆基洲际导弹，这些导弹平时都部署在深山中的深层地下洞库或机动发射车上，若遭遇敌方大规模核打击和电磁干扰，中国的军事指挥系统与基层指挥系统就会出现通讯链条断裂，这些通信方式很可能在大规模战争的初始阶段就会被摧毁。因此，中国有必要发展自己的战略战略空中指挥系统。此外，空中指挥系统还肩负着数量有限的海基核力量的通信任务。由于普通电磁波无法在海中传播，而以海水隐蔽的水下潜艇与陆上指挥所的通信就成了问题。因此，中国若拥有空中指挥机，中国的战略核潜艇就可以出远海执行战备值班，空中指挥系统完全可以和其进行空中水下通信。

在此之前，中国不具备开发这种先进的空中指挥飞机的技术和实力，也无法外购。通过多年来我国科研人员自主研发，顽强努力，中国"末日飞机"终于亮相。这款战机成为中囯继美俄之后自主研发的首款空中指挥战机，为核大战情况下中国军事设备控制提供了有力保障。（沉岩）